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NORVIA Logistics Cotizar
Flota

Nuestra flota: unidades para carga FTL en México y cross-border

Trabajamos con una red de más de 165 transportistas, así que la unidad se elige por el embarque y no al revés. Aquí están las medidas interiores, las tarimas que caben y la capacidad de cada tipo — en texto, no dentro de una imagen.

Qué unidad necesito

Empieza por el peso, no por el nombre

Si no sabes cuál pedir, dinos el peso y las tarimas: la unidad la proponemos nosotros en la cotización.

Hasta 1,000 kg

1 tonelada

Carga ligera urbana y entregas dentro del área metropolitana.

Hasta 3,500 kg

3.5 toneladas

Carga mediana. Existe abierta (plataforma) y cerrada (caja): 10 tarimas.

Hasta 9,000 kg

Rabón

12 tarimas. El punto medio cuando el tortón se queda grande.

Hasta 15,000 kg

Tortón

12 a 14 tarimas. Caballito de batalla del corredor Monterrey–Bajío.

Hasta 25,000 kg

Caja seca 48′ y 53′

22 y 24 tarimas. El estándar de exportación y cross-border.

Hasta 40,000 kg

Full (doble caja)

Volumen alto en un solo viaje, sujeto a permisos de la ruta.

Medidas interiores

Cuánto cabe, en metros y en tarimas

Tarima estándar de referencia: 100 × 120 cm. Ficha oficial de NORVIA, 27 jul 2026.

Unidades nacionales · medidas interiores, tarimas y capacidad
Unidad Largo Ancho Alto Tarimas Capacidad
3.5 toneladas 6.00 m 2.40 m 2.00 m 10 3.5 t
Rabón 7.30 m 2.40 m 2.58 m 12 8–9 t
Tortón 7.30 m 2.40 m 2.58 m 12–14 12–15 t
Caja seca 48′ 14.63 m 2.45 m 2.65 m 22 25 t
Caja seca 53′ 16.15 m 2.45 m 2.65 m 24 25 t
1 tonelada [dato pendiente] [dato pendiente] [dato pendiente] [dato pendiente] 1 t
Plataforma 40′ · 48′ · 53′ [dato pendiente] [dato pendiente] [dato pendiente] [dato pendiente]
Refrigerada [dato pendiente] [dato pendiente] [dato pendiente] [dato pendiente] [dato pendiente]
Full (doble caja) [dato pendiente] [dato pendiente] [dato pendiente] [dato pendiente] 40 t

La 3.5 t existe en dos versiones: abierta (plataforma) y cerrada (caja). Donde dice «dato pendiente» es porque la medida no está en la ficha oficial: preferimos el hueco a una cifra aproximada. Pregúntala al cotizar y la confirmamos con el transportista.

Unidades especializadas

PLATAFORMA

Carga sobredimensionada

40′, 48′ y 53′ para lo que no entra en caja: estructura, maquinaria, bobina, perfil. Los permisos y las maniobras se cotizan aparte según la ruta.

REFRIGERADA

Temperatura controlada

Para cadena de frío. Al cotizar necesitamos el rango de temperatura y si requiere registro del viaje.

Cross-border

Equipo para cruce y servicio doméstico en EE.UU.

Importación, exportación y movimientos dentro de Estados Unidos. Opción de team driver en todas las unidades.

DRYVAN 53' FLATBED REEFER SPRINTER VAN SMALL STRAIGHT LARGE STRAIGHT HOTSHOT

Medidas interiores de la flota internacional: [dato pendiente]. Se publican cuando estén en la ficha oficial.

Ver los cinco cruces fronterizos

Nuestra red de transportistas

Certificaciones de las líneas con las que operamos

Certificaciones de las líneas transportistas con las que operamos, no de NORVIA Logistics. Lo aclaramos aquí porque la diferencia importa cuando tu carga cruza.

CTPAT

Customs-Trade Partnership Against Terrorism

Programa voluntario de la aduana de Estados Unidos. El transportista acredita controles de seguridad en su cadena de suministro y obtiene revisiones fronterizas más ágiles.

OEA

Operador Económico Autorizado

Certificación del SAT en México, antes conocida como NEEC. Acredita que el transportista cumple estándares de seguridad y control aduanero, con facilidades en el despacho.

Seguro. Las unidades de la red cuentan con póliza vigente, contratada por cada transportista. El seguro de la mercancía corre por cuenta del cliente: nuestras tarifas de flete no incluyen seguro de carga. Si necesitas cotizarlo, podemos orientarte.
Siguiente paso

¿Ya sabes qué unidad necesitas?

Y si no, tampoco pasa nada: dinos peso, tarimas, origen y destino, y nosotros proponemos la unidad en la cotización.

Cotización en menos de 24 horas. Atención 24/7, con personal nocturno.

Dudas de unidad

Lo que se pregunta antes de pedir una unidad

¿Cuántas tarimas caben en un rabón?

En un rabón caben 12 tarimas estándar de 100 × 120 cm. Sus medidas interiores son 7.30 m de largo, 2.40 m de ancho y 2.58 m de alto, con capacidad de hasta 9,000 kg.

¿Cuántas tarimas caben en un tráiler de caja seca de 53 pies?

En una caja seca de 53 pies caben 24 tarimas estándar; en una de 48 pies, 22. Ambas admiten hasta 25,000 kg y son el estándar para exportación y cruces a Estados Unidos.

¿Cuál es la diferencia entre un rabón y un tortón?

La capacidad. El rabón carga hasta 9,000 kg y 12 tarimas; el tortón hasta 15,000 kg y de 12 a 14 tarimas. El tortón es el más usado en el corredor Monterrey–Bajío; el rabón resuelve cuando el tortón se queda grande.

¿Qué unidad necesito para mi carga?

Se elige por peso, no por nombre. Hasta 1,000 kg, camioneta de 1 tonelada; hasta 3,500 kg, unidad de 3.5 toneladas con 10 tarimas; hasta 9,000 kg, rabón; hasta 15,000 kg, tortón; hasta 25,000 kg, caja seca de 48 o 53 pies; y hasta 40,000 kg, full de doble caja sujeto a permisos de la ruta. Si no sabes cuál pedir, dinos el peso y las tarimas y la unidad la proponemos nosotros en la cotización.

¿Manejan unidades para cruce a Estados Unidos?

Sí. Los cruces que operamos son Laredo, McAllen, El Paso, Nogales y Tijuana. Para cross-border se usa caja seca de 48 o 53 pies. Las certificaciones CTPAT y OEA son de las líneas transportistas de la red, no de NORVIA Logistics.

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